Projektbeispiel: Kabelbaumtest

Anwendungsbeschreibung

Kabelbäume im Flugzeuginnenraum haben je nach Flugzeugtyp und Größe sehr viele Testpunkte (mehrere 100.000). Mit dieser Anzahl von Anschlusspunkten steigt die Möglichkeit von Fehlern wie Kurzschlüssen, Fehlverdrahtungen und Leitungsbrüchen extrem an. Da bei Flugzeugen aus Gründen der Sicherheit, der Wartungskosten und der unterbrechungsfreien Betriebszeit solche Fehlerbilder komplett erkannt werden müssen, werden hierfür hochpolige, räumlich verteilte Hochspannungskabeltestsysteme mit hoher Schaltgeschwindigkeit und äußerst zuverlässigen Schaltmatrizen eingesetzt.

Typische Tests, die durchgeführt werden, sind:

• Verbindungsprüfungen: alle Verbindungen müssen korrekt vorhanden sein
• Kurzschlusstests: kein Kontakt darf eine fehlerhafte elektrische Verbindung zu einem anderen Kontakt oder zu Komponenten haben
• Isolationstest: Die Isolationsfähigkeit der Einzelleitungen und die Isolationsstrecken in Steckern müssen der Spezifikation entsprechen

In solchen Anwendungen spielt die Systemsoftware eine zentrale Rolle, da der Import von Konstruktionsdaten und Kabelplänen ohne Fehlerquellen möglich sein muss. Hierfür kann der automatische Programmgenerator, über den Netzlisten eingelesen werden können, genutzt werden. Ebenso können bestehende Prüfprogramme anderer Systemhersteller importieren werden.

Wird ein Fehler in einer komplexen Test-Struktur erkannt, ist es möglich, den Testablauf zu unterbrechen, die Korrektur des Fehlers durchzuführen und den betroffenen Testabschnitt zu wiederholen.

Die Bedienung der Systeme ist durch die grafische, intuitive und einfache Bedienoberfläche der Software in kürzester Zeit erlernbar (gewöhnlich ½ Tag).